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速腾断轴事件官方又有了哪些新的解决办法?

一汽大众还是很负责任的!还是在不遗余力地解决这个己拖了几年的问题!为了防止有新的断轴事件发生,除了打补丁的手法外,在上月疑似又推出了一个新的补救措施,就是给易断轴的部位加传感器!这个信息还是在微博上无意中看到!








从给出的零件名称来看,估计是传感器时刻检测加装衬板的后悬架,再把信息反馈到装在驾驶席上的电子报警器,万一发现衬板上受到的应力过大,导致形变的可能,报警信息会传递到电子报警器,从而提醒车内人员车辆随时会发生“断轴”的可能;这时乘员不用害怕着急,应当减速慢行,以低速行驶停靠在路边,熄火并呼叫救援!



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创建于2017.7.12

早间的鸡鸣还没结束,速腾车主已经开始了一天中最开始的劳作。他们决定碰碰运气,到车的后备箱中拿出一张毛毡,熟练地铺在后轴两轮中间,打开右前门从手扣中拿一个精致小巧的工具包,熟练地钻入车下,拿出一个手电筒掀亮,一束强光照射在固定部位,后悬挂二分之一处,自下往上慢慢仔细地审视,薄薄的3.59mm竟然有着强大的承受力,黝黑发亮的车漆某一部位已被车主擦拭的稍显发白,露出了下边的一丝铁色,上边昨天溅上的几个小泥点并不影响车主的观察,但他还是拿出维达湿巾小心滴擦去,经过一番细致的检查,担心的事并未出现, 沃尔夫斯堡的大众品牌,是上天的恩赐;大众速腾悬挂,则是悬挂中的极品。车主奋斗了30年才有能力购买上一辆轿车,他不想买日系的,因为那段历史他不喜欢日本,他也不想买国产合资的因为他认为质量不可靠,他选择了自小就耳熟能详口碑不错的德系车SAGITAR,自从买上了这辆高端大气的SAGITAR后,老婆已经在他心中排在了第二位,可是有一天突然传来了一声噩耗,速腾后悬挂会断裂,这无异于晴天霹雳,从此车主除了每天的晨练外又多了一项重要的活动,检查悬挂纵臂,这样简单而枯燥的动作在近两个月的劳作下已经变得驾轻就熟。 黝黑的车漆伴随着第一抹朝阳的反射,光滑而有光泽,对纯朴的速腾车主来说,检查悬挂,不仅仅是一种习惯,而且是被保存在每日的的生活和记忆之中,永远也难以忘怀。 每一个速腾车主都经历了太多的苦痛和喜悦,大众粉总会将苦涩藏在心里,而把幸福变成习惯,呈现在每一天的清晨!

从加传感器这件事看出了德国人的严谨,他们总是能运用最新的科技手段为客户解决问题,而不像一般的厂家那样,出了断轴问题直接更换独立悬挂了事,简单又粗暴,就凭这一点,我下一辆车绝对还是买丰田

高速上看到速腾和迈腾我就有种看到恐怖分子的感觉!!


都是辣鸡,我们大众车就是高级,有面子,我们就是要要加价,我们就是堵你们这些被喷子和愤青道德绑架不敢买日系,就只有买我们高级的大众车,没看见我儿子斯柯达最近的广告吗?在广告里只要高档就好

中国的大众不是德国大众,中国汽车的售后不是德国的汽车售后,就目前而言中国的大众售后采取的措施,不足以让车主满意,但这并不影响中国大众汽车的销量,所以如果我是大众的老板我也会把这事不当一回事,没什么大不了的,中国自古就有一种神秘的迷信力量,造神运动在愚昧的东方经常发生。

没错,高级车就得有高级解决办法,带电子的补丁,这是自汽车发明以来,最牛逼的科技,果然很先进技术,可惜走的有点歪了。

早就认清了杂众的本质,预知了结果,断轴就是减配无底线的必然结果,根本目标就是暴利,所以杂众明知打补丁无效,也罔顾广大人民的生命安全不处理。珍爱生命,远离杂众


个人感觉一说大众车子很多人喷,但是又有很多人买?那大众到底是好还是不好?你们不要再折磨我了!


一汽官方貌似又做了一些事,但还是不愿意面对现实~断轴,在利益面前,欺下瞒上,当然上面也知道不想管而已,受害的还是我们车主,被他们当小白兔,现在一汽2月份销量跌出前三,这是我们速腾业主最想看到的结果。

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